en az 3 karakter olmalıdır

Performans

Elektrikli Sürüş
Hibrit Sürüş
Benzinli Sürüş
Üretken Frenleme
logo

Öne Çıkan Özellikleri Keşfedin

Yeni Honda HR-V e:HEV'in sunduğu donanım ve üstün güvenlik teknolojilerini keşfetmek için videoları izleyebilirsiniz.

Geniş İç Hacim

Geniş İç Hacim

Saklama Alanları

Saklama Alanları

Sade Ön Konsol

Sade Ön Konsol

Sportif Tasarım

Sportif Tasarım

e:HEV Modelleri

e:HEV Teknolojisi ile kendi kendini şarj edebilen %100 hibrit modellerimizi inceleyin.

SIKÇA SORULAN SORULAR

Honda HR-V fiyatı nedir?

Şarja gerek duymayan akıllı hibrit teknolojisi ve etkileyici tasarımı dikkat çeken Honda HR-V e:HEV Hibrit’in fiyatı, model yılı ve donanım seviyelerine göre farklılık göstermektedir. Honda HR-V e:HEV güncel fiyatlarına Honda Fiyat Listesi aracılığı ile kolayca ulaşabilirsiniz.

Honda HR-V ne kadar yakıyor? / Honda HR-V yakıt tüketimi nedir?

Honda HR-V e:HEV Hibrit, prize ihtiyaç duymadan frenleme ile kendini şarj eden akıllı hibrit teknolojisi ile sürüş modları arasında otomatik geçiş yapar. Performans ve yakıt tasarrufunu bir arada sunan HR-V; 100 km’de ortalama 5,4 litre yakıt tüketir. düşük performans kullanımında 4,6 litre, orta performans kullanımında 4,1 litre, yüksek performans kullanımında 4,6 litre ve çok yüksek performans kullanımında 7,1 litre ortalama yakıt tüketir.

Honda HR-V SUV mi?

Coupe SUV çizgileri, geniş iç hacmi ve yerden yüksekliği ile HR-V e:HEV Hibrit, bir SUV’dir.

HR-V ne demek? / HR-V açılımı nedir?

HR-V, ingilizcesi “High-Rider Revolutionary Vehicle” olan “Yüksek sürüş pozisyonuna sahip yenilikçi otomobil” anlamına gelmektedir.

Hibrit otomobil nedir? Hibrit otomobil nasıl çalışır?

Hibrit otomobiller, tam elektrikli otomobillerin aksine priz ile şarj etmeye ihtiyaç duymayan, benzin ve elektrik motorları arasında otomatik geçiş yaparak sürücüye yakıt tasarrufu ve optimum performansı bir arada sunan otomobillerdir. Düşük hızlarda elektrik motoru devreye girerken, yüksek hızlarda benzin motoruna geçiş yapılır.
Honda HR-V’nin e:HEV akıllı hibrit teknolojisi hem üretken frenleme yoluyla açığa çıkan elektrik enerjisini hem de bataryada depolanan enerjiyi kullanarak, sürüş modları arasında yapılan seri ve otomatik geçişler ile verimliliği artırır.